青岛鲁祥恭贺内地首艘1500吨级科考船下水

青岛鲁祥恭贺向阳号成功下水

内地第一艘1500吨级科考船“向阳红18”已于近期顺利下水。同时，内地首个4500米载人潜水器载人球壳也通过专家检查获准出厂，转入下一阶段工作。

　　“向阳红18”是目前内地综合性能最先进的科考船之一，技术水平和考察能力与国际科考船相当。该船由中国船舶重工集团公司（中船重工）七○一所设计、武昌船舶重工集团有限公司（武船）按照“民船军造”要求建造，船体总长86.4米，满载吃水4米，设计排水量1900吨，实际排水量超过2200吨。该船为全电力推进船，可实现船上科考调查设备的起升、吊放和回收。

　　在同级科考船中，最新下水的“向阳红18”更经济、更节能，该船以较小吨位集成安装了众多科考设备，可实现3000-4000吨级船隻的综合科考功能，採用综合电力推进系统，并配有两套艏侧推系统，能实现船舶原地回转，并具有动力定位功能，可在任何海域实现高精度定位，完成近海和深远海的综合科学考察作业。

　　“4500米载人潜水器Ti80载人球壳”是863计划海洋技术领域重点项目，由中船重工七二五所承担研製任务。参与项目检查的专家组一致认为，按合同任务书要求，载人球壳完成了前期的各项研製任务，可以转入下一阶段工作。

　　据介绍，通过出厂检查的中国首个4500米载人潜水器载人球壳使用七二五所自主研製的Ti80钛合金材料，与“蛟龙”号载人球壳大小相当，并采用了相同的技术路径。业内人士称，这是中国4500米载人潜水器关键设备国产化的里程碑节点。

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